{"id":361,"date":"2023-02-23T15:02:01","date_gmt":"2023-02-23T14:02:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amicalecg.fr\/?p=361"},"modified":"2023-02-23T15:02:01","modified_gmt":"2023-02-23T14:02:01","slug":"comment-entretenir-son-moteur-diesel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/2023\/02\/23\/comment-entretenir-son-moteur-diesel\/","title":{"rendered":"Comment entretenir son moteur Diesel ?"},"content":{"rendered":"

Une belle voiture attire toutes les attentions \u00e0 son passage, mais il n’y a pas que le design qui compte. La sant\u00e9 du moteur garantit la dur\u00e9e de vie d’un v\u00e9hicule. En quelques \u00e9tapes, voyons comment avoir un moteur fonctionnel sans se ruiner.<\/p>\n

Une conduite sereine<\/h2>\n

Sur la route, on s’arme de beaucoup de prudence, mais si on a d\u00e9j\u00e0 cette qualit\u00e9 de bon conducteur, il y a une r\u00e8gle qu’il ne faut pas n\u00e9gliger, c’est de prendre soin de son moteur gr\u00e2ce \u00e0 quelques gestes simples. Sp\u00e9cialement pour un moteur Diesel, l’\u00e9tape de la mise en route s’av\u00e8re cruciale. Le principe est bien diff\u00e9rent de celui du moteur essence. En d\u00e9marrant sa voiture, la mont\u00e9e en temp\u00e9rature a toute son importance.<\/p>\n

Pour ce faire, on commence par pr\u00e9chauffer en attendant qu’une minute s’\u00e9coule, et que le t\u00e9moin s’\u00e9teigne, c’est le moment d’appuyer sur l’acc\u00e9l\u00e9rateur. En prenant le temps de laisser tourner le moteur, toutes les pi\u00e8ces m\u00e9caniques prennent l’huile, leur permettant d’assurer leurs r\u00f4les, en m\u00eame temps que le turbocompresseur.<\/p>\n

Les moteurs Diesel sont destin\u00e9s \u00e0 la conduite en douceur, ils n’appr\u00e9cient ni les d\u00e9marrages brusques, ni les vitesses \u00e9lev\u00e9es dans un temps prolong\u00e9.<\/p>\n

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Entretien, astuces pratiques<\/h2>\n

Le gazole Premium est un meilleur choix, il pr\u00e9serve le moteur, et fait beaucoup moins de d\u00e9chets. Son co\u00fbt \u00e9tant plus on\u00e9reux, sa qualit\u00e9 haut de gamme am\u00e9liore l’\u00e9tat g\u00e9n\u00e9ral du moteur Diesel plus longtemps.<\/p>\n

Mais, attention, on n’oublie pas de jeter un \u0153il de temps en temps dans le r\u00e9servoir qui ne doit pas rester vide, surtout en p\u00e9riode estivale. L’exc\u00e8s de chaleur va faire effet en m\u00e9langeant le gazole avec l’eau, ce qui implique forc\u00e9ment un probl\u00e8me au niveau des injecteurs, et de la pompe. Le r\u00e9servoir devient tr\u00e8s vite une niche \u00e0 bact\u00e9ries. On n’attend donc pas de le remplir, il faut r\u00e9agir d\u00e8s que la jauge est r\u00e9duite \u00e0 moiti\u00e9.<\/p>\n

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Vidange et remplacement<\/h2>\n

On doit penser \u00e0 changer l’huile moteur pour un entretien r\u00e9ussi de son moteur Diesel. Sa dur\u00e9e de vie est d\u00e9termin\u00e9e en fonction de la fr\u00e9quence de conduite, et des conditions d’utilisation. En respectant les r\u00e9flexes appropri\u00e9s de la conduite sur route, le risque de d\u00e9t\u00e9rioration est moindre.<\/p>\n

Les intervalles de vidange d’huile sont \u00e0 suivre aux pieds de la lettre. L’huile de basse qualit\u00e9 n’est pas du tout recommand\u00e9e pour un moteur aussi d\u00e9licat. On \u00e9vite \u00e9galement de m\u00e9langer les huiles, sachant que l’utilisation d’un m\u00eame produit apporte toute sa performance au moteur. Par ailleurs, les filtres \u00e0 air et \u00e0 gazole n\u00e9cessitent d’\u00eatre remplac\u00e9s afin que le moteur remplisse confortablement ses fonctions.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Une belle voiture attire toutes les attentions \u00e0 son passage, mais il n’y a pas que le design qui compte. La sant\u00e9 du moteur garantit la dur\u00e9e de vie d’un v\u00e9hicule. En quelques \u00e9tapes, voyons comment avoir un moteur fonctionnel sans se ruiner.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":365,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=361"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":366,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/361\/revisions\/366"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/365"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=361"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=361"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=361"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}