{"id":12,"date":"2019-05-19T16:54:25","date_gmt":"2019-05-19T14:54:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amicalecg.fr\/?p=12"},"modified":"2019-05-19T16:54:25","modified_gmt":"2019-05-19T14:54:25","slug":"comment-se-garer-en-toute-securite-sur-une-rue-en-pente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/2019\/05\/19\/comment-se-garer-en-toute-securite-sur-une-rue-en-pente\/","title":{"rendered":"Comment se garer en toute s\u00e9curit\u00e9 sur une rue en pente ?"},"content":{"rendered":"

Garer une voiture sur une rue en pente demande quelques pr\u00e9cautions. En effet, le v\u00e9hicule peut \u00e0 tout moment d\u00e9gouliner. Retrouvez quelques-unes des recommandations pour que l’automobile soit en s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

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Se garer sur une pente avec le frein \u00e0 main<\/h2>\n

\"\"Sur la plupart des voitures, le frein \u00e0 main est actionn\u00e9 en tirant sur le levier se trouvant entre les deux si\u00e8ges \u00e0 l’avant. Pour le d\u00e9sactiver, il faut appuyer sur un bouton \u00e0 la pointe de cette commande. Les v\u00e9hicules les plus r\u00e9cents disposent d’un syst\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 qui enclenche automatiquement le frein \u00e0 main lorsque le moteur s’arr\u00eate. Dans tous les cas, il vaut mieux s’assurer que la voiture est bien immobilis\u00e9e avant de la quitter.<\/p>\n

Les cales ainsi que la vitesse ad\u00e9quate<\/h2>\n

\"\"Il arrive parfois que le frein \u00e0 main l\u00e2che. Pour ne pas courir un risque, l’ajout de cales en bois constitue un autre dispositif \u00e0 envisager. Ce type d’astuce convient surtout aux voitures utilitaires. Le poids du v\u00e9hicule peut faire pression sur le levier de frein \u00e0 main au point de le faire c\u00e9der. Une autre technique consiste \u00e0 enclencher une vitesse contraire au sens de la pente. Si l’automobile a l’avant tourn\u00e9 vers le bas, il faut mettre la position du levier en marche arri\u00e8re.<\/p>\n

D’autres pr\u00e9cautions \u00e0 prendre<\/h2>\n

\"\"La position des roues avant est importante. Il faut anticiper le danger. Si jamais les freins l\u00e2chent, il vaut mieux que la voiture prenne la direction la moins risqu\u00e9e. Si le v\u00e9hicule est gar\u00e9 sur une pente \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’un mur, les roues devraient \u00eatre tourn\u00e9es vers cet obstacle. De cette mani\u00e8re, si jamais la voiture avance, elle sera bloqu\u00e9e par le mur. Braqu\u00e9es vers le trottoir, les roues avant peuvent buter contre la petite d\u00e9nivellation sur le caniveau et s’arr\u00eater net.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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